La mobilité de demain : Le Bus à Haut Niveau de Service (BHNS)
Publié le – Mis à jour le
La ligne BHNS part du pôle d’échanges multimodal de la gare d’Aubagne, où se connectent :
- le tramway d’Aubagne
- les lignes de bus du réseau métropolitain
- les trains TER
- les mobilités douces (vélo et marche).
Elle dessert ensuite plusieurs zones majeures du territoire :
- Camp de Sarlier
- la zone d’activités Les Paluds
- la zone commerciale de La Martelle
- le parc d’activités de la Plaine de Jouques à Gémenos.
Cette ligne répond notamment aux besoins des 12 000 salariés travaillant dans ces zones économiques.
BHNS en quelques chiffres
Ce projet de plus de 32 millions d’euros HT est porté par la Métropole avec le soutien de l’État (plus de 4 M€ HT) et du Département des Bouches-du-Rhône (plus de 13 M€ HT).
Des aménagements urbains
Le projet BHNS s’accompagne de plusieurs transformations favorisant la cohabitation entre transports en commun, vélo et marche.
- création de voies réservées aux bus
- réaménagement des trottoirs et espaces publics
- développement de pistes cyclables le long du tracé
- plantations d’arbres et amélioration du cadre urbain.
Une alternative à la voiture
En reliant directement la gare d’Aubagne aux zones d’activités, le BHNS permet :
- de réduire la circulation automobile sur les axes d’entrée de ville
- de faciliter les déplacements domicile-travail
- d’améliorer l’accès aux zones d’activités économiques
- de promouvoir des mobilités plus durables
Documents
-
Lettre d’information #15 – Juin 2025
-
Lettre d’information #14 – Juin 2025