Proposer une alternative à l’usage dominant de l’automobile par le développement des transports collectifs et des modes de déplacements doux, plus propres et plus économes en énergie. Tel est l’objectif de la politique des transports que nous nous fixons. Le plan de déplacement urbain (PDU) au terme de sa mise en oeuvre en 2013 propose ainsi une nouvelle répartition entre tous les modes de déplacement.

Ce que nous proposons
Le tramway du Charrel aux Paluds, via le centre-ville il s'articulera avec la réouverture de la voie de Valdonne.
La gratuité des transports s'appliquera sur tout le réseau des bus de l'Agglo.
Un nouveau parking au pôle d'échange qui accueillera la 3ème voie ferrée Marseille-Aubagne 
La réalisation de la 3e voie SNCF entre le Pôle d’Echange et la gare Saint-Charles et le refus du tracé LGV sur Aubagne.
Une action municipale pour la création d’un syndicat mixte des transports sur l’Aire Métropolitaine Marseillaise et pour l’émergence d’un titre unique de transport.
La sensibilisation des entreprises pour engager un Plan de Déplacement de Zone aux Paluds.
Le soutien à l’association Voiture&Co qui doit offrir une plus grande autonomie de déplacement au public en difficulté sociale et/ou professionnelle.
L’élaboration d’un schéma directeur d’accessibilité pour les personnes handicapées du réseau de transports publics, la mise en accessibilité des services de transport (véhicules, arrêts, cheminements) ou la mise en place de services de substitution.
L'encouragement au covoiturage.
La mise en place d’un système de “prêt de vélo”.
La création d’un pôle d’échange à l’Est d’Aubagne, en lien avec Le conseil Général et la navette.
L’action auprès de l’Etat pour la mise en place d’un site propre transport sur l’autoroute Est.
L’action auprès d’Escota pour obtenir la gratuité de l’autoroute vers Aix et La Ciotat.
L’étude des besoins de transports le dimanche.
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